Machina Labs získává kontrakt na robotické kompozity pro letectvo

LOS ANGELES – Americké letectvo udělilo společnosti Machina Labs kontrakt v hodnotě 1,6 milionu dolarů na urychlení vývoje robotické technologie této společnosti pro výrobu kovových forem pro vysokorychlostní výrobu kompozitů.
Společnost Machina Labs se zaměří zejména na vývoj kovových nástrojů pro rychlé vytvrzování neautoklávového zpracování kompozitů. Letectvo hledá způsoby, jak zvýšit produkci a snížit náklady na kompozitní díly pro pilotované i bezpilotní vzdušné prostředky. V závislosti na velikosti a materiálu mohou nástroje pro výrobu kompozitních dílů letadel stát až 1 milion dolarů za kus a dodací lhůta je 8 až 10 měsíců.
Společnost Machina Labs vynalezla revoluční nový robotický proces, který dokáže vyrobit velké a složité plechové díly za méně než týden bez nutnosti drahého nářadí. Během provozu společnosti spolupracují dva velkých roboty vybavené umělou inteligencí v šesti osách z opačných stran na vytvoření plechu, podobně jako kdysi zkušení řemeslníci používali kladiva a kovadliny k výrobě kovových dílů.
Tento proces lze použít k výrobě plechových dílů z oceli, hliníku, titanu a dalších kovů. Lze jej také použít k výrobě nástrojů pro výrobu kompozitních dílů.
V rámci předchozí smlouvy s Výzkumnou laboratoří letectva (AFRL) společnost Machina Labs potvrdila, že její přístroje jsou odolné vůči vakuu, tepelně a rozměrově stabilní a tepelně citlivější než tradiční kovové přístroje.
„Společnost Machina Labs prokázala, že její pokročilá technologie tváření plechů s velkými obálkami a dvěma roboty může být použita k výrobě nástrojů z kompozitních kovů, což vede k výraznému snížení nákladů na nástroje a zkrácení doby uvedení kompozitních dílů na trh,“ uvedl Craig Neslen, vedoucí autonomní výroby AFRL pro platformové projekty. „Zároveň, protože k výrobě nástrojů z plechů není potřeba žádné speciální vybavení, lze nástroj nejen rychle vyrobit, ale v případě potřeby lze také rychle provést konstrukční změny.“
„Jsme nadšeni ze spolupráce s americkým letectvem na vývoji kompozitních nástrojů pro různé aplikace,“ dodal Babak Raesinia, spoluzakladatel společnosti Machina Labs a vedoucí oddělení aplikací a partnerství. „Skladování nástrojů je drahé. Věřím, že technologie uvolní prostředky na získávání finančních prostředků a umožní těmto organizacím, podobně jako americké letectvo, přejít na model nástrojů na vyžádání.“
Než se vydáte do showroomu, poslechněte si tuto exkluzivní panelovou diskusi, které se zúčastní vedoucí pracovníci čtyř předních amerických dodavatelů výrobního softwaru (BalTec, Orbitform, Promess a Schmidt).
Naše společnost čelí bezprecedentním ekonomickým, sociálním a environmentálním výzvám. Podle konzultanta managementu a autora Oliviera Laruea lze základ pro řešení mnoha z těchto problémů nalézt na jednom úžasném místě: v systému Toyota Production System (TPS).


Čas zveřejnění: 24. srpna 2023